Prefeitura inaugura terminal Margaridas, que integrará ônibus da Baixada com BRT
14/03/2026
(Foto: Reprodução) A Prefeitura do Rio inaugurou na manhã deste sábado (14) o Terminal Margaridas, que conecta o BRT a Baixada Fluminense. O terminal fica em Irajá, na Zona Norte, no encontro da Avenida Brasil com a Via Dutra. De lá, o BRT Transbrasil será integrado aos ônibus vindos da Baixada.
As obras começaram no ano passado. Foram 63 mil metros de área construída, com investimento de mais de R$ 54 milhões dos cofres do município.
"Ele permite a integração de uma série de ônibus de diferentes bairros da cidade com o BRT transbrasil, dando celeridade, conforto pra quem se dirige para o Centro da cidade, mas principalmente nós estamos dando o primeiro passo pra atender a população da Baixada Fluminense que todo dia tem que pegar o quentão, esses ônibus intermunicipais por um preço absurdo, sem condições, levando duas horas, duas horas e meia, para ir trabalhar no Rio de Janeiro", afirmou o prefeito Eduardo Paes (PSD).
Já o presidente do Detro criticou a obra e falou em inconstitucionalidade.
"A Constituição do Estado do Rio, artigo 242, fala que a prerrogativa de transporte rodoviário intermunicipal é do Estado e aí me admira o prefeito da cidade do Rio se intitular um prefeito metropolitano. A gente tem tentado diálogo com ele durante várias semanas. Mandamos dois e-mails para a Maína [ex-secretária de Transportes]. Liguei para o novo secretário, coloquei o Detro à disposição para a gente dialogar", afirma Raphael Salgado.
Em resposta, o prefeito disse que "ao invés de ficar vendo lei, que o Detro poderia fazer era melhorar o transporte na Região Metropolitana do Rio, na Baixada, diminuir o preço da passagem e botar ônibus com ar condicionado de qualidade. Não essas coisas que a gente vê aí".
O BRT Transbrasil teve todas as estações inauguradas em março de 2024, de Deodoro ao Terminal Gentileza. A primeira fase do projeto começou com a compra de articulados para o corredor viário.
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Terminal Margaridas fica entre a Avenida Brasil e a Dutra
Reprodução/TV Globo
Atualmente, os ônibus entram no Rio, seguem em direção ao Terminal Américo Fontenelle, na Central do Brasil, vão até a Rodoviária do Rio para o desembarque de passageiros.
De acordo com a Prefeitura do Rio, mais de um milhão de trabalhadores saem da Baixada Fluminense todos os dias para trabalhar na capital.
“Não tem motivo para o morador de Nova Iguaçu não poder pegar o Transbrasil e ir até a Barra da Tijuca, a Zona Oeste, o Terminal Gentileza”, afirmou o prefeito Eduardo Paes durante a apresentação do projeto.
Durante a apresentação, no ano passado, Paes chegou a mencionar a criação de uma nova versão do Jaé, o sistema de bilhetagem dos transportes municipais do Rio, que inclui as cidades da Baixada Fluminense. O projeto tem nome: Bilhete Único Metropolitano (BUM).
Para que o projeto entre em vigor, é preciso negociar com o Governo do Estado e com as prefeituras da Baixada Fluminense. O objetivo é que os passageiros façam o trajeto de forma integrada, pagando uma única passagem.
A expectativa da prefeitura é que, com o novo modelo, 300 ônibus deixem de circular diariamente pela Avenida Brasil, melhorando o fluxo de veículos e reduzindo os engarrafamentos. A ideia é que as viagens também tenham uma redução de 50% no tempo para quem sai de cidades como Nova Iguaçu, Belford Roxo, São João de Meriti, Nilópolis, Mesquita, Queimados, Japeri e Paracambi.
Cidades da Baixada que serão beneficiadas com o Terminal Margaridas
Reprodução/TV Globo
